Tak mě kluci na Bike-fóru vyhecovali, že prej
to zvládnu taky a nepotřebuju žádnej servis... tak, přes velikou
nelibost druhého člena mužstva jsem si tuto procedůru vydupala
a tady je....
Poděkování Pekáčkovi za trpělivé vysvětlování,
Midlanderovi za pohotovost na lince důvěry (i když nebyla potřeba)...
a Habibovi za spočátku neochotnou, pak ale nadšenou spolupráci
:) Příště se pustíme do tý jeho vzduchovky...
Jo, Denicol jsme nesehnali, ale Motorex Racing Fork Oil, 7,5W
za 220,-/litr musí stačit.
A ještě napsat co to je za vidli... Marzocchi MX comp coil+air
85mm, r. 2003 ....
 |
 |
 |
| Bezhlavý Vižlík..
totiž, bezvidlicový. |
Po sundání plastových
zátek z ventilků se musí vypustit vzduch, bo jinak to udělá
BUM až se to pokusíte rozebrat. |
Poté odsroubujeme
nástrčkovým klíčem spodní matky a necháme tzv. "vyblejt"
olej. |
| |
|
|
 |
 |
 |
| Pak opatrně vysuneme
vnitřní nohy z vrchních... a z MX COMP 85mm je najednou 140mm
:D, jeste necháme trochu okapat... |
V plunžrech je
po straně malá dírka a tou ještě vyteče taky spousta oleje...
tak tomu pomůžeme mírným zapumpováním. Ale opatrně! My to
opřeli o zeď a nechali pěkně všechen olej vytéct a zatím jsme
se věnovali péči o vnější nožičky. |
Z gufer se sundá
pružinový O-kroužek a pak se očistí. Následuje vyndání těsnění,
což nejde úplně jednoduše, takže nastoupil šroubovák obalený
v hadru... Vnitřní těsnění se vyndavat nepokoušíme, už by
se tam nedalo zpět. Opět vyčistiti všechny záhyby... |
| |
|
|
 |
 |
 |
| Vyndaný gufera
s montpákou, kterou fakt vyndat nešly. |
Vnitřní těsnění. |
A zpátky k vnitřním
nohám. olej okapal tak je rozebereme. Vidíte ten černý kroužek
se dvěma dírkama? To je pojistka aby nevypadly plunžry....
no, drží tam pacholek docela fest... |
| |
|
|
 |
 |
 |
| Chce to pořádný
kleště a trpělivost. |
Nakonec se zadaří |
A pak už z toho
všechno vypadne |
| |
|
|
 |
 |
 |
| Hlavně nepřeházet!
(Jo a ten šroubovák tam nebyl, ten je jen jako zarážka pro
neposedný pružiny) |
Odšpuntujeme
ventilek |
Špuntík :) |
| |
|
|
 |
 |
 |
| A komplet rozborka |
Po vyčištění zase hezky složit.
A pěkně promazat každou část. A na gufera vazelínku, na vnitřní
nohy silikonový olej. |
Hlavně to neotočit :) Za
plunžr zase zacvaknout pojistku |
| |
|
|
 |
 |
 |
| Plunžry se při utahování
protáčej a tak je potřeba do pravý ruky drapnout dlouhej pilník,
zaklesnout ho do drážky co je na plunžru a pak teprv utáhnout. |
Nalejeme olej, do mé vidlice
konkrétně 130ml... všechno se to tam nevejde, tak kdyz je
to plný, zasroubovat ventilek, zapružit, odšroubovat, dolejt
atd atd, dokud tam nenarvete cele doporučené množství. |
Zakonec dotáhnout, dofouknout
vzduch a huráááá, je to hotovo! |
Rozborka
mojí vidličky 
